泛亚电竞·(中国)官方网站

　　泛亚电竞，人类坐地行乞，机器人则扮演了施予者的角色，意指明显——在未来社会，人类的工作机会被不断进化的机器人剥夺，从而沦为了流落街头的弱者。

　　三秦都市报记者昨天获悉，11月底完成喷烤漆房深度治理并经检测合格的企业，将获得政府补贴5万元，12月底完成治理的，补贴2.5万元。

　　为推进西安市汽修企业喷烤漆房有机废气治理达标排放工作，西安市机动车服务行业协会于20日召开西安市汽修企业喷烤漆房有机废气深度治理推进会。西安市机动车服务行业协会会长张光民宣读了《西安市交通运输局关于进一步加快推进汽车维修企业喷烤漆房深度治理工作的函》。

　　会议指出，在严峻的治污减霾形势下，喷烤漆房排放的有机废气作为大气污染源之一，深度治理势在必行，为此西安市政府专门出台奖补政策，即在11月底完成喷烤漆房深度治理并经检测合格的企业将获得政府补贴5万元，12月底完成治理的补贴2.5万元。

　　会议要求，各汽修企业抓紧时间进行喷烤漆房深度治理工作，同时希望有省级以上资质的喷烤漆房治理企业，积极参与西安喷烤漆房深度治理工作，为西安喷烤漆房治理和运维提供产品、技术和服务支持，为西安市的治污减霾作出贡献，让市民享有更多蓝天。

　　京东现阶段不会切入维修服务环节，收购“淘气档口”、建立维修服务体系的传闻均系谣传

　　今年7月，曾有消息传出京东宣布与合作门店上线“透明车间”，随后又传出京东将收购汽车配件B2B采购平台“淘气档口”。

　　近日，京东汽车后市场部总经理庆岩面对记者提出的后市场布局进展的问题时，却给出不同的说法。他告诉记者，京东现阶段不会切入维修服务环节，收购“淘气档口”、建立维修服务体系的传闻均系谣传。

　　庆岩告诉记者，现在京东在汽车配件领域业务包括B2C和O2O，也就是将配件卖给消费者或者配送到维修店，由维修店提供服务。而在不远的将来，京东要建立后市场闭环体系。

　　在后市场闭环走通之后，京东会将人员管理、客户营销、工具设备管理和技术培训等形成标准体系，输出给合作的维修企业，帮助他们提升竞争能力。但庆岩强调，京东虽对此有考量，但不代表在现阶段就会切入后市场服务链，京东的核心竞争力在于分销能力，现阶段的业务会以此展开。

　　与庆岩进一步沟通后，记者了解到，京东战略目标的第一步是打造B2B配件供应链，即以分销为核心，整合系统、数据、物流、金融，通过自营和第三方卖家合力搭建成平台供给方，满足维修企业，保险行业等客户对于高品质、高效、全品类配件的需求。

　　第二步是吸引更多用户通过京东购买汽车配件。对修理厂来讲，京东在为他们提供货源的同时，也提供客源，形成一个闭环。从庆岩的表态不难看出，京东暂时没有切入后市场服务的打算。

　　荷兰皇家壳牌石油公司(Royal Dutch Shell)在伦敦附近以及英格兰北部的三个壳牌服务站设立了电动汽车快速充电站。该充电站可在半小时内将大部分电动汽车电池的电量充至80%。这是该公司首次涉足电动汽车快充领域。

　　据壳牌公司透露，壳牌还将在英国、荷兰和菲律宾设立电动汽车快速充电站。此外，壳牌已经在挪威与其合作伙伴一起设立了电动汽车充电，并且今年年初在英国设立了一个氢燃料站。一周前，壳牌宣布收购欧洲最大的电动汽车充电网络之一NewMotion。

　　据壳牌估计，到2040年，电动汽车将占全球汽车的四分之一。目前，道路上行驶的电动汽车数量还不到10万辆。据摩根士丹利(Morgan Stanley)估计，到2030年，西欧可能需要100万到300万的公共电动汽车充电站，以满足日益增长的电动汽车市场的需求。

　　新郑市道路运输管理局举行了汽车维修工技能大比武活动，来自全市的40余家汽车维修企业的42名维修人员在现场大展身手

　　本次比赛分为分笔试和实际操作两项，笔试包括汽车维修的专业基础知识、安全规范、相关职业道德和法律法规等，实际操作为汽车综合故障诊断与排除，参赛队员需在25分钟内，根据汽车维修工国家职业技能标准，使用活动裁判组提供的设备、仪器、工具和配件，快速准确找出由裁判组人为设置的车辆故障部位，按操作规程恢复汽车原有的良好性能，维修的整个过程都有裁判员现场打分。

　　此次比赛满分为100分，其中笔试为40分，实际操作为60分，比赛设一等奖一名，二等奖三名，三等奖五名。

　　“这些选手都是各4S店及汽修店推荐的，通过笔试和实际操作环节，可以清楚地看到他们之间的差距泛亚电竞。”新郑市道路运输管理局局长刘向阳表示，此次比赛不仅为全市汽车维修从业人员搭建了切磋竞技、交流经验的平台，全面展现了汽车维修从业人员的专业水准和服务风采，对于激励从业人员提升业务水平和技术保障能力，促进新郑市汽车维修行业实现绿色、健康、可持续发展具有积极意义。

　　10月17日，2017 Stop the Crash（“零事故零伤亡”）中国年暨全球汽车安全大会在上海汽车城召开。

　　会上，来自北京汽车绅宝、长安汽车长安、长城汽车哈弗、东风乘用车风神、吉利汽车吉利、广汽乘用车传祺、上汽乘用车荣威、中国一汽红旗、中国一汽奔腾九家国内自主品牌企业带来中国企业在安全研发领域的新目标，承诺2018年新上市车型全系匹配ESC（车身稳定系统），成为中国汽车安全发展的新标杆！

　　今天，2017年10月20日，澳洲历史上第一家本土汽车制造厂，Holden，正式宣布关闭。

　　Holden最终还是没能在残酷的时代变迁中熬过来...今天上午，伴随着最后一辆Holden汽车出厂。

　　澳大利亚阿德莱德Elizabeth的Holden工厂，正式停止了所有汽车生产线位员工们，与Holden一起，默默坚守到了最后一刻。

　　日本第三大钢铁企业神户制钢所篡改产品性能数据的丑闻连日来持续发酵，甚至被欧美国家相关司法部门“盯上”

　　据了解。目前，神户制钢质量检测篡改数据的产品已从铝制品、铜制品、铁粉扩大到生产液晶屏所用的合金材料等，且有继续增多之势。使用数据造假产品的公司也增加到约500家，规模为稍早统计的两倍多，其中涉及的车企除先前披露的日本本土企业和通用汽车、福特外，特斯拉、劳斯莱斯、标致雪铁龙等车企也在受影响名单之列，范围进一步扩大。

　　BAT布局互联网汽车的雄心都已明确。在百度的阿波罗计划之后数月，10月13日，阿里巴巴选择在云栖大会上重磅推出搭载AliOS的智联网汽车，首款车型将落地东风雪铁龙，并预计将于2018年推出。

　　当天晚上，李彦宏访问北汽，并于10月17日宣布将提前一年实现无人驾驶汽车量产。百度还与厦门金龙联合汽车工业有限公司签署战略合作协议，双方将于2018年7月小批量产合作研发的无人驾驶微循环车，后续投入试运营，有望成为国内首个实现量产的无人驾驶客车。

　　10月中旬，阿里巴巴在云栖大会上，宣布将推出搭载AliOS的智联网汽车泛亚电竞，明确了阿里巴巴在互联网汽车进阶之路上的平台路线。同时，AliOS携手斑马网络与神龙汽车就未来汽车智能化达成战略合作，即将陆续推出搭载AliOS的智联网汽车，首款车型将落地东风雪铁龙，并将于2018年量产。

　　2015年9月2日，据媒体报道，蔚来汽车宣布获得包括腾讯、京东在内的多家重量级投资机构的投资。投资将全部用于“智能电动车”造车计划。而在该次投资中，腾讯是最大股东。今年3月15日，蔚来再次完成数亿美元融资，腾讯再度领投。据外媒报道，腾讯、富士康共同投资了一家汽车初创公司Future Mobility Corp，共计划投资116亿元，在南京建设高端智能电动车生产工厂，将在2020年前发布自动驾驶电动汽车。今年上半年腾讯以17.78亿美元收购了特斯拉5%的股份，成为其第五大股东。今年9月，腾讯公司又领投了生产电动飞行汽车的德国航空公司Lilium。此外，腾讯还与广汽在车联网服务、智能驾驶、云平台、大数据、汽车生态圈、智能网联汽车营销和宣传等领域开展业务合作。

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